本篇文章给大家谈谈深洋村，以及深洋村整村搬迁最新进展对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
潮汕火车站在哪里
潮汕站位于广东省潮州市潮安区沙溪镇，地处潮揭汕三市的地理中心，是厦深铁路沿线大站之一，同时连接着厦深铁路汕头联络线，也是梅汕客运专线接轨站，附近将建造潮州动车运用所。距离潮州市区约12公里，揭阳市区约25公里、汕头市区约28公里，距离揭阳潮汕国际机场约10公里。服务辐射范围：潮州、汕头、揭阳三市。
拓展资料：
1、车站里程：在杭深线上行方向距离上海虹桥站1318公里，杭州东站1159公里，厦门北站209公路，下行方向距离深圳北站305公里；
2、邮政编码：515600；
3、作业能力：潮汕站主要承担杭深线专线始发终到及途径高速动车作业；
4、厦深铁路首发列车D2333次于2013年12月28日上午9：00在厦门北站1站台发出，于10：24分到达潮汕站并停靠在6站台。本次列车由南昌铁路局统型CRH2A型动车组、南昌客运段担当。在潮汕站开出后运行2小时14分，正点到达深圳北站，停靠1站台；
5、潮惠高速厦深铁路潮汕站连接线工程：厦深铁路潮汕站连接线起点位于潮安区浮洋镇大吴村秀英医院附近与省道S233相交，路线向西经金石镇的古楼一村、古楼二村、湖美村，沙溪镇的前陇一村，浮洋镇的乐桥村、深洋村，沙溪镇的仁里村、玉湖村、程畔村，然后向北进入揭阳空港区登岗镇，穿过登岗镇黄西村，在汕昆高速公路登岗互通出口附近，与炮浮公路相交，路线总长5.293km。本项目采用具有城市道路功能的一级公路，设计速度为80km/h，路基宽度为40m，双向6车道，两侧设人行道。工程建安费约1.61亿元。
深洋村的介绍
深洋村由深洋、陈厝二自然村组成。属潮州市浮洋镇，距镇政府西南4公里，北与花宫大亭为邻，西北与乐桥接壤，东与沙溪镇前陇村交界，西与沙溪仁里相望，桑埔山脉雄踞南边。聚落呈块状，面积0．34平方公里。抓鳝捉鳖为传统副业。深洋居黄姓，创乡于阴天启三年(1623)，先民由福建蒲田迁居潮州市，先以补鞋为业，后重迁于此创乡。其时地势低洼，溪涧纵横，鱼鳖成群，遂以捕鱼为业。村北有一深洋涧，故以涧名村。光绪二十四年属海阳县东莆都，称上深洋、下深洋，1914年属潮安县登云区，1930年属云隆区下云乡，1950年属六区，1952年建乡改属井里乡，1978年拆出自立深洋大队1987年撤区改镇称深洋村。
潮阳站建筑工程介绍？
潮阳站是厦深铁路上的一个高铁站，位于广东省汕头市潮阳区谷饶镇新坡村、深洋村境内，距离潮阳区城区约30公里，距离汕头市区约46公里，是厦深铁路在汕头市设置的唯一客、货运站，已于2013年12月28日正式启用。
车站设计
潮阳站共规划设计股道7条，基本站台和中间站台各1座，站房规模6000平方米，设计旅客发送量为130万人，最高集聚人数为1000人，预计货物到发量至2020年达到65万吨，2030年达到87万吨。
建设规模
位于谷饶镇的潮阳站是厦深高速铁路在汕头市设置的唯一站场，据了解，厦深铁路潮阳段全长20.5公里，涉及西胪、关埠、谷饶、贵屿4个镇22个村(居)委会，征地面积1122.96亩，在谷饶镇设置潮阳站（客、货运站），该站为中间站，共占地560亩，设计到发线7条(含正线)，预留2条；基本站台和中间站台各一座，近期旅客发送量130万人，最高集聚人数1000人，货物到发量2020年65万吨，2030年87万吨。
厦深铁路按照一级铁路设计，正线为电气化双线，设计速度200公里/小时，远期预留速度250公里/小时。厦深铁路的建成，从交通运输上彻底将长江三角洲和珠江三角洲连为一体，上海至深圳的行程时间从原先的29小时缩至12小时左右，深圳到厦门的距离缩短至4小时。
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