碳酸锂跌至20万元/吨的支撑位,电动汽车为何没有跟进降价
结论：碳酸锂无论如何都要大幅降价了，因为需求远远不如预期。
业内公认，20万元/吨左右是电池级碳酸锂的合理价格，即持续大幅下降的空间不大。碳酸锂价格下跌反映到终端产品售价大概会有1个月至2个月的传导周期，所以，新能源车价格调整才刚刚开始。
碳酸锂价格从年初的约52万元/吨跌至目前的约20万元/吨。3个多月时间，锂价已经大跌六成。锂价下跌的主要原因在于新能源汽车产业链下游的需求疲软和上游的供应增加。
因此，碳酸锂价格下降的迹象将从源头上降低换电成本，于车企而言可以很好地解决其盈利问题。
请问碳酸锂的价格和用途?
1、碳酸锂一般是用于制取各种锂的化合物、金属锂及其同位素。还可以用于制备化学反应的催化剂。碳酸锂在半导体、陶瓷、电视、医药和原子能工业也有应用。特别是在现在大热的新能源汽车的锂电池中也有应用。
2、碳酸锂是锂电池生产所必须的原材料之一，截至3月12日，国内电池级碳酸锂市场均价为每吨83500元，一周时间每吨上涨了6000元，四个月时间现货价格已经翻倍，几乎隔天就要调涨一次。
3、多家第三方平台碳酸锂均价已突破45万元/吨，正向50万元/吨关口逼近。在现货市场上，碳酸锂单笔交易价格已突破50万元/吨，最高已达52万元/吨。目前，上下游点对点碳酸锂多头合约价格在43万元/吨以上。
4、锂矿粉价格在3000-6000元/吨不等。作用是提锂，锂辉石提取碳酸锂主要用于光伏行业，锂辉石是最重要的锂矿物资源之一，我国的锂辉石矿资源丰富，目前位居世界第二，主要分布在四川、新疆、江西和湖南等地。
5、电池级碳酸锂主要用于制备钴酸锂、锰酸锂、三元材料及磷酸铁锂等锂离子电池正极材料。
碳酸锂崩盘,一个电池包降本2万,电动车降价等等就来?
1、但随着电池级碳酸锂、工业级碳酸锂、氢氧化锂、镍豆等锂电材料的报价不断走低，叠加3月份国内乘用车市场零售量同比持平的情况，许多新能源车型便开始未雨绸缪，率先进行降价。
2、根据上海钢联3月2日发布的数据显示，电池级碳酸锂目前的均价报325万元/吨。从去年11月碳酸锂价格飙涨到60万元/吨至今，仅仅只过去了三个月时间，碳酸锂价格的跌幅已经超过了30%。
3、所以这里就会出现“时间差”，汽车降价会比碳酸锂降价存在“延迟”。
4、而且，今后不同的阶段会有不同的降成本表现。
